Phần lớn chủ xe thường tập trung vào việc thay dầu nhớt hoặc vệ sinh kim phun khi bảo dưỡng động cơ. Tuy nhiên, việc lựa chọn và bảo dưỡng lọc gió cũng ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả hoạt động của xe.

Chỉ sau khoảng 20–30 phút đỗ dưới trời nắng, nhiều chi tiết bên trong ô tô có thể nóng lên đến mức gây bỏng rát khi chạm vào. Việc nhận biết những vị trí dễ tích nhiệt không chỉ giúp người dùng tránh nguy cơ bị bỏng mà còn góp phần sử dụng xe an toàn và thoải mái hơn trong những ngày nắng nóng.

Ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên ô tô, đảm nhiệm việc cung cấp điện cho hệ thống khởi động và các thiết bị điện trên xe. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn còn những hiểu lầm trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến tuổi thọ ắc quy suy giảm và làm tăng nguy cơ phát sinh sự cố.

Hiện tượng vô lăng tự động trở về vị trí thẳng sau khi xe vào cua là điều quen thuộc với hầu hết tài xế. Tuy nhiên, cơ chế kỹ thuật giúp hệ thống lái thực hiện điều này vẫn là điều mà không phải người dùng nào cũng hiểu rõ.

Hiểu đúng và sử dụng hiệu quả hệ thống phanh xe điện không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn góp phần quan trọng đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

Cao tốc không phải nơi để “vừa lái vừa học”. Chỉ một vài giây mất tập trung cũng có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm xảy ra ngay lập tức.

Khi trời hanh khô, độ ẩm giảm khiến không khí dẫn điện kém, làm mất cân bằng điện tích giữa các vật thể, vì vậy dễ xảy ra hiện tượng giật điện nhẹ khi chạm vào quần áo hay cửa ô tô.

Không phải ngẫu nhiên mà mỗi khi chứng kiến những tình huống lái xe thiếu an toàn, nhiều người lại đưa ra các bình luận mang tính châm biếm về kỹ năng cầm lái.

Những ngày cận Tết, lượng xe đổ về các gara, trung tâm chăm sóc tăng đột biến, nhiều nơi kín lịch. Thay vì chờ đợi, không ít chủ xe chọn tự chăm sóc ô tô tại nhà để tiết kiệm chi phí, chủ động thời gian mà vẫn giữ xe sạch đẹp, sẵn sàng cho hành trình đầu năm.